材料制造商埃肯有機硅近日宣布,他們已開發(fā)出一種新型3D打印粉末,專為電機組件設計。更確切地說,這種材料是鐵硅粉末,具有易于磁化和消磁的特性,使得制造出的零件更為耐用。
為了驗證這種新型3D打印材料的性能,項目團隊設計了用于電動滑板車的組件。電動滑板車作為一種日益流行的交通工具,此次實驗是為期三年的SOMA項目的一部分,該項目得到了歐盟資助的EIT Raw Materials的支持。
傳統(tǒng)上,電機零件的制造是通過切割金屬板實現(xiàn)的。這種技術的一個局限是最終零件的強度,通常這些零件太脆,強度不足以承受預期的使用。為了解決這個問題,??嫌袡C硅與VTT(項目協(xié)調(diào)方)、西門子、Stellantis和Gemmate Technologies等合作伙伴一起,轉向了增材制造技術,以生產(chǎn)性能更高的零件。
因此,??嫌袡C硅開發(fā)出了一種特制材料,以滿足電動機的特定需求。該項目的目標是通過3D打印測試模型來評估這種粉末材料的性能。該公司指出,這種粉末由硅和鐵組成。
硅是一種具有高機械性能的半導體,可以與金屬合成合金以增強強度。至于鐵,則以其高的延展性、塑性和磁性而著稱。硅和鐵的結合為電動機部件帶來了新的優(yōu)勢,尤其是它們能夠快速而輕松地進行磁化和消磁。
ATV的Tomi Lindroos解釋說:“這是一個具有改變汽車零部件制造潛力的項目。我們成功地開發(fā)出了一種基于硅鋼(含添加劑)的新型專用粉末,這種粉末具有出色的打印適用性。3D打印出的組件展現(xiàn)了更好的延展性和競爭力強的磁性?!?/span>
合作伙伴的目標是生產(chǎn)用于電動滑板車的電機零部件。??系捻椖拷?jīng)理Jan Ove Odden總結道:“埃肯目前將把在SOMA項目中開發(fā)的粉末推向市場,以評估這一產(chǎn)品是否適合未來的商業(yè)化生產(chǎn)。目前,這一產(chǎn)品正在進行小批量測試?!?/span>
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